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研究方向
先进设计与软件
该方向围绕以车身为代表载体的复杂装备研究设计理论、开发设计工具、提供设计平台。方向以先进的CAE核心理论与计算方法为手段,研究具有原创性的设计理论、计算方法和软件平台,既注重理论研究的底层创新和国际前沿性、又聚焦解决国产软件工具从0到1的有无问题,保证实验室在车身结构创新设计领域的国内领先性和国际强竞争力
先进材料与结构
该方向围绕新能源车辆发展对更安全、更轻量、更经济、高性能、多功能、短流程的先进材料与结构的多方位需求,构建人工智能辅助的材料设计开发数据库体系、做好原创性材料基础研究,做优平台化、推进材料/结构一体设计开发,做强多材料优化融合的结构/零部件开发与推广、满足产业发展重大需求,提供国内领先的材料-结构-工艺-零部件的系统解决方案
智能制造与装备
该方向围绕多感知融合智能制造-检测一体化装备的基本理论与集成,实现复杂场景下的智能化、无人化,研究多传感器融合检测、数字信号深度学习和数字线程的智能制造共性基础技术,开发具有原创技术的激光制造车辆关键零部件的智能过程、智能装备和智能产品,提升我国车辆智能制造基础,强化核心技术研发能力
智能车辆与出行
该方向研究智能车辆与智慧出行的环境感知认知、融合定位建图、自主决策规划、动力驱动控制、多车网联协同、云端调度管理等基础理论与方法,面向共享出行、智能铁路、深海作业、智慧物流等典型场景开展关键技术研究,提升车辆的智能化水平,提供更安全、更高效、更经济的运载和出行服务